發動機運轉中滑環起火時常見的故障之一，可導致發動機高速滑環冒火，發電機滑環冒火對于大型發電機而言，嚴重時會被迫緊急停機，緊急停機不僅會降低系統的出力，影響系統的穩定運行，而且還會危及發電機本身。通過對滑環冒火原因的分析和研究，對設備的運行進行監測，并制定相應的對策，可以有效地防止此類故障的發生。

通過對彈簧、碳刷、刷柄和三種壓力彈簧的結果進行綜合分析，得出火災的原因是：

       1.在機組運行中，雖然使用的是同一型號的碳刷，但由于其壓力不同，造成碳刷與過孔滑環間的接觸電阻不一，致使同極滑環上不同碳刷間電流不均，部分碳刷電流過大。

       2.部分壓力彈簧（V 2）沒有插入或彈出夾具（相當于沒有彈簧），導致其他碳刷的電流增加。主要原因是卡口太淺。

       3.分壓彈簧(V1型)的壓力彈片破碎(相當于無壓力彈簧的碳刷)，或壓力彈簧的一側斷裂，碳刷的接觸面減小，單位負荷流量增大。

       4.雖然碳刷均為D 172，但由于電阻值的差異，碳刷在同一電極上的電流分布也不均勻。

       5.由于操作人員檢查間隔的時間太長，沒能夠及時地發現部分碳刷嚴重過熱的情況，也是造成發動機內滑環冒火的原因之一。